Pod dohledem mySASY

Každý výsledek se skládá z malých nebo velkých kostiček puzzle, které dohromady dávají mozaiku výsledků. A já pevně věřím, že další dílek, který vkládám v roce 2019 přinese kýžený posun dopředu. I nepatrný krok vpřed je stále krokem kupředu. Jsem nesmírně vděčný, že vám mohu představit nového partnera pro rok 2019 a její jím mySASY. Tenhle systém

Sezóna 2017 v číslech

Trošku opožděně, ale nakonec se mi podařilo dopsat takové malé shrnutí  loňské sezóny vyjádřené v číslech. Mám rád různé statistiky a porovnání tabulek, tak vás nechám trochu nahlédnout do loňského roku skrze moje čísla. Přípravu jsem zahájil po 11 týdny odpočinku bez tréninku, kdy jsem dával dohromady přetížené rameno a koleno. Trénink jsem zahájil poslední týden

Pečecká desítka – zmarem k osobáku

Pečecká desítka. Po dvou letech plánovaný testík chrtí formy, kde nebudu muset nic podlézat ani přelézat.   Chtěl jsem si otestovat, jestli mám stále zimní spánek nebo už se probouzím do závodního jara. A tak trochu visel ve vzduchu i můj osobáček z dva roky staré Kbelské desítky.  Jenomže moje rozpoložení na startu bylo poněkud jiném

REDBULL 400 – noční sprint – dvě a půl minuty bolesti

Redbull 400. Závod kam jdeš trpět od prvních po ty poslední velmi bolestivé.

Competitor reacts in finish during Benzina night spring at Red Bull 400 in Harrachov, Czech Republic on 11th August 2017

Letos zcela nečekaně jsem se postavil na start nočního sprintu na skokanský můstek K120 v Harachově. Předchozí ročníky jsem minul z mnoha různých důvodů ať už to byla termínou kolizí nebo zraněním. Byl jsem „odsouzen“ se zatajeným dechem číst o pocitech, které tam závodníci zažívají a sledovat videa, jak bojují s každým metrem a svým tělem. Musím přiznat, že jsem jim to záviděl. Je asi divné, když napíšu, že jsem chtěl cítit to mrazení na startu a tu bolest, která vede až do cíle.

Jizerská 50, resp. Bedřichovská 30tka

Jizerská 50 je mezi lyžaři pojem. Pro mě až do dnešní zimy příležitost podívat se na prima závody v televizi s pocitem, že to jsou šílenci jet takovou vzdálenost. To bych se ovšem nesměl nechat vyhecovat od Karolíny Preislerové z Enervitu. Že to v pohodě dám. Já, co jsem toho na běžkách najezdil asi tolik jako autem nacouval? Výzvy já ovšem rád.